29 codes NGP · droit d'importation 2.5 % – 30 % hors accord · TVA 20 %
| Origine | Droit d'import. |
|---|---|
| Chine, Inde et pays sans accorddroit commun | 2.5 % – 30 % |
| Union européenneEUR.1 | 0 %‡ |
| TurquieEUR.1 | 0 % |
| Émirats arabes uniscertificat d'origine | 0 % |
| AELEEUR.1 | 0 % |
| Royaume-Uni · États-Unispreuve d'origine de l'accord | 0 % |
| Agadir (Tunisie, Égypte, Jordanie) · Ligue arabecertificat d'origine | 0 % |
‡ Taux selon l'accord Maroc-UE (droits sur les produits industriels démantelés depuis 2012) : la base ADIL ne le liste pas pour certains codes de cette position — à confirmer.
Le droit réduit suppose la preuve d'origine indiquée et le respect des règles d'origine de l'accord. Comparez le coût rendu (prix, transport, droits).
Comparer les origines pour ma marchandise →Valeur en douane (CAF) de 300 000 MAD (≈ un conteneur), code 8711.40.21.00, selon l'origine.
| Sans accord Chine, Inde… | Avec accord Union européenne · EUR.1 | |
|---|---|---|
| Droit d'importation | 7 500 MAD 2,5 % | 0 MAD 0 % |
| Taxe parafiscale (0,25 %) | 750 MAD | 750 MAD |
| TVA (20 %) | 61 650 MAD | 60 150 MAD |
| Total estimé | 69 900 MAD | 60 900 MAD |
| Économie avec l'accord | 9 000 MAD | |
| Code NGP | Désignation | Droit d'import. | TVA |
|---|---|---|---|
| 8711.10.11.00 | scooters et motos avec moteur comportant un dispositif de changement de à l’état montéA moteur à piston , d’une cylindrée n’excédant pas 50 cm3 | 17.5 % | 20 % |
| 8711.10.13.00 | sous la forme d’éléments C.K.D non peints avec chassis non soudéscooters et motos avec moteur comportant un dispositif de changement de à l’état monté | 10 % | 20 % |
| 8711.10.19.00 | autresscooters et motos avec moteur comportant un dispositif de changement de à l’état monté | 17.5 % | 20 % |
| 8711.10.21.00 | triporteursA moteur à piston , d’une cylindrée n’excédant pas 50 cm3 | 10 % | 20 % |
| 8711.10.29.00 | autrestriporteurs : sous la forme d’éléments C.K.D non peints avec chassis non soudé | 30 % | 20 % |
| 8711.10.91.00 | à l’état montéautres : | 30 % | 20 % |
| 8711.10.93.00 | à l’état montéautres : | 2.5 % | 20 % |
| 8711.10.99.00 | Motocyclettes (y compris les cyclomoteurs) et cycles équipés d'un moteur auxiliaire, avec ou sans side-cars | 30 % | 20 % |
| 8711.20.10.00 | autresA moteur à piston , d’une cylindrée n’excédant pas 50 cm3 cm3 n'excédant pas 250 | 10 % | 20 % |
| 8711.20.21.00 | neufsautres : | 2.5 % | 20 % |
| 8711.20.29.00 | usagésautres : | 2.5 % | 20 % |
| 8711.20.80.00 | autresA moteur à piston, d’une cylindrée n’excédant pas 50 cm3 | 17.5 % | 20 % |
| 8711.30.10.00 | t | 10 % | 20 % |
| 8711.30.21.00 | neufsengins dits "quads" à 4 roues, sans dispositif de marche arrière : | 2.5 % | 20 % |
| 8711.30.29.00 | usagésengins dits "quads" à 4 roues, sans dispositif de marche arrière : | 2.5 % | 20 % |
| 8711.30.80.00 | autres | 17.5 % | 20 % |
| 8711.40.10.00 | autres | 10 % | 20 % |
| 8711.40.21.00 | engins dits "quads" à 4 roues, sans dispositif de marche arrière | 2.5 % | 20 % |
| 8711.40.29.00 | usagésengins dits "quads" à 4 roues, sans dispositif de marche arrière : neufs | 2.5 % | 20 % |
| 8711.40.80.00 | autres | 17.5 % | 20 % |
| 8711.50.10.00 | A moteur à piston, d’une cylindrée excédant 800 cm3 | 10 % | 20 % |
| 8711.50.21.00 | neufsA moteur à piston , d’une cylindrée excédant 800 cm3 | 2.5 % | 20 % |
| 8711.50.29.00 | usagésA moteur à piston, d’une cylindrée excédant 800 cm3 | 2.5 % | 20 % |
| 8711.50.80.00 | autresA moteur à piston, d’une cylindrée excédant 800 cm3 | 17.5 % | 20 % |
| 8711.60.00.00 | A moteur à piston, d’une cylindrée excédant 800 cm3 | 2.5 % | 20 % |
| 8711.90.10.00 | Motocyclettes (y compris les cyclomoteurs) et vélocipèdes à moteur auxiliaire, avec ou sans side-cars | 30 % | 20 % |
| 8711.90.90.00 | side-cars présentés isolèmentAutres | 30 % | 20 % |
| 8711.90.90.10 | bicyclettes pour enfantsautres : | 30 % | 20 % |
| 8711.90.90.90 | autresautres : | 30 % | 20 % |
Le code NGP compte 10 chiffres : les 6 premiers sont ceux du Système Harmonisé, les 4 derniers sont propres à la nomenclature marocaine.